L’histoire de la René Siegfried

Découvrez l’aventure de la Drague René Siegfried

Raconté par les élèves de la classe de CP-CE1 de l'école François Dallet

C’est l’histoire d’un bateau très costaud. Il y a 58 ans, en 1962, la René Siegfried a été construite aux chantiers navals de Nantes.

Quelle sorte de bateau est la René Siegfried ?

Qui l’a construite ?

La René Siegfried a fait une grande aventure que nous allons vous raconter.

C’est une drague, c’est-à-dire un bateau utile car elle aspire la vase pour que les bateaux puissent naviguer.

C’est grâce à 2 gros aspirateurs qu’elle peut aspirer la vase .

Mais un jour, il lui est arrivée une mauvaise aventure : elle a aspiré des bombes !

Le bateau endommagé, est revenu à Nantes pour être réparé.

Nous avons posé plusieurs questions à Daniel, un ouvrier qui a travaillé lors de la réparation de la René Siegfried.

C’est en mode vidéo que Daniel nous a répondu.

Nous nous souvenons :

- d’avoir été caméraman ;

- d’avoir fait les claps ;

- d’avoir été journaliste ;

- d’avoir tenu le cercle brillant ;

- d’avoir filmé la grue ;

- d’avoir entendu le bruit des cailloux ;

- d’avoir tenu le micro perche ;

- d’avoir appris que certains métiers rendent sourds ;

- d’avoir vu de grandes hélices en bois ;

- d’avoir regardé 2 films ;

- d’avoir vu et soulevé une masse ;

- qu’il faisait froid.

Nous avons tout aimé, en particulier faire les journalistes, être caméraman, prendre le son et tenir les micros.

Crédits

Cet article a été réalisé dans le cadre du projet “C’est l’histoire d’un bateau”, projet d’éducation aux médias et à l’image en collaboration entre La Maison des Hommes et des Techniques et le Vlipp, organisme d’éducation aux médias.

Inscrit dans le Parcours d’Éducation Artistique et Culturelle de la ville de Nantes.


Remerciements :

Daniel, ancien ouvrier aux chantiers navals de Nantes

L’Ecole François Dallet

L’histoire de la René Siegfried
  1. Section 1
  2. La drague René Siegfried
  3. Daniel, un ouvrier qui travaillait sur le chantier naval de la René Siegfried
  4. Section 4
  5. Crédits